我们的产品系列迎接挑战。
五十铃蒂珀车型装载的功能，承担几乎任何工作。gvm从4,500公斤开始，增加到14,000公斤。全钢翻斗甲板的厚度范围从3.2-6.0毫米取决于型号，而一个自动释放双向尾门是标准配置。加上液压提升机上下升降只需20秒。这一切都有我们3年的工厂保修。
欢迎加入。
是整个团队还是独自旅行?Tipper系列提供单驾驶室，为NPR型号提供乘员驾驶室，以舒适地携带您。
ADAS。确保道路使用者安全的智能设计系统。
道路是一个复杂且不断变化的环境，每个人都可以在一些帮助下保持安全。借助我们的高级驾驶辅助系统(ADAS)，您拥有一个完整的主动和被动安全功能网络，所有这些功能都在不断协同工作，以保护您和其他驾驶员和行人。凭借先进的传感器和多个摄像头，ADAS是实现更安全道路的更智能方式。
如果驾驶员在行人、骑自行车的人或其他车辆意外出现的情况下没有刹车，AEB系统会自动刹车以避免碰撞。在此过程中刹车灯会亮起。
交通运动预警系统监测你的卡车前面的静止车辆。如果前方的车辆移动超过设定的距离，而你没有跟上，警报声就会响起。在交通灯和人行横道上非常方便的触摸。
DWS可帮助您与前方车辆保持安全距离，并在达到预设距离时发出警告。(你可以从四个预先设定的最小距离中选择)。在城市交通条件下非常方便。
ESC使用来自多个传感器的数据来监控驾驶员输入和车辆控制。如果检测到转向不足、转向过度或侧翻，ESC可以忽略驾驶员的输入，降低功率和/或应用单独的车轮制动，并协助驾驶员保持车辆控制。
LDW可以检测到车道标记或道路边缘，如果司机偏离车道，它就会发出警告。驱动程序可以选择两个灵敏度设置，或者关闭。
ABS确定车轮是否锁死且不转动。然后，它会释放锁住的车轮制动器，并重新施加压力以减少锁住并保持控制，从而使驾驶员能够同时有效地转向和制动。
当一个后轮在一个松散的表面上旋转得比另一个快时，ASR会检测到，然后减少扭矩和/或应用旋转轮的制动器来提高牵引力。
HSA包括在手动变速箱的卡车上。当在山上踩下刹车踏板时，刹车压力一直保持到离合器松开(或8分钟)，这样卡车在启动时就不会向后滚动。
ALS监控外部光线水平，并在需要时自动打开前灯和尾灯。
如果驾驶室倾斜未完全锁定，CTW发出警报并在多信息显示器上闪烁警报灯。
通过测量车速信号和发动机转速，CSL控制发动机的燃油喷射量，使卡车不能超过预设的速度。
如果发生碰撞，辅助约束系统(SRS)将确定事故是否超过一定强度，安全气囊将在瞬间展开，以缓冲客舱乘员并帮助减少任何伤害。
如果感应到急刹车表明发生事故，安全带预张紧器会自动拉紧安全带，将乘员拉回座位，减少受伤的机会。
ECE-R29客舱等级是基于联合国全球测试的认证，意味着卡车驾驶室的设计能够承受事故时的过度变形。这个等级目前在澳大利亚不是强制性的，但是ECE-R29等级的客舱通常提供更好的乘员保护。
在舱门结构中安装了额外的加固装置，防侵入栅在发生事故时保护舱内人员。
如你所知，驶入巷道和车道是很棘手的。尤其是在晚上。这就是我们聪明的转弯灯发挥作用的时候。打开你的指示灯也会打开它们，而你的前灯仍然指向前方。
*此处描述的ADAS功能仅为FRR 110-240型号的标准配置。
你通往世界的大门。
“我们选择五十铃是因为它们的可靠性——五十铃卡车就是很结实。我们不担心停机时间，这从来都不是问题。我们使用原装零件，即使我们的卡车每天需要运行很长时间，也能保证我们的运营正常进行。我们的司机没有抱怨，这对我们很重要。”
迈克尔·莱利
舰队经理-兰吉戴尔
让你的卡车你的-五十铃配件。
想让你的卡车更像办公室吗?或者你想让它更有个性。五十铃配件的设计和制造，我们的高五十铃标准。它们能让你的舒适度和工作效率大不相同。
目前为止最大的经销商网络。
五十铃卡车经销商网络覆盖澳大利亚比任何其他。所以，无论你住在哪里、工作在哪里、旅行在哪里，你都不会离下一个卡车服务(或你的下一个试驾)太远。
想了解更多细节吗?
现在询问。
保修以IAL新车保修中列出的条件为准．6年保修仅适用于驾驶室底盘，3年保修适用于准备工作的卡车车身。欲知详情，请浏览网页https://www.isuzu.com.au/customer-care/warranties/#或者联系你当地的经销商。
我们的产品和服务都有保证，这些保证不能被澳大利亚消费者法排除在外。对于服务的重大故障，您有权:
- 取消与我们的服务合同;和
- 退还未使用的部分，或补偿其减少的价值。
您也有权选择退款或更换重大故障的货物。如果货物或服务的故障不构成重大故障，您有权在合理的时间内对故障进行纠正。如果没有这样做，您有权要求退款的货物，并取消合同的服务，并获得退款的任何未使用的部分。您也有权获得因货物或服务故障而造成的任何其他合理可预见的损失或损害的赔偿。所描绘的儿童是演员，并没有真正参与工作场所的活动。